La Commissione Auto Storiche è pronta ad accogliere sotto la sua giurisdizione tutte le Auto Classiche di costruzione 1993 – 2000
Roma 18, novembre 2025. La Commissione Auto Storiche è pronta ad accogliere sotto la sua giurisdizione tutte le Auto Classiche di costruzione 1993 – 2000. Una bella novità che allarga ed esalta il potenziale delle “Classiche” una categoria costituita appena un anno fa.
Sono “Classiche” tutte le vetture costruite dal 1993 al 2000, sia quelle dotate di serbatoio di sicurezza, sia quelle dotate di serbatoio con spugna di sicurezza o sistema D-stop.
Le auto devono essere dotate di Passaporto Tecnico Classiche o di HTP.
Le auto di costruzione 1993 – 2000, correranno quindi esclusivamente nelle gare di Auto Classiche competendo nei Campionati Italiani Auto Classiche nelle diverse specialità.
Per dotarsi del relativo Passaporto Tecnico Classico le modalità saranno le seguenti:
Caso A – vetture conformi all’allegato J con serbatoio di sicurezza
Caso B – vetture conformi all’allegato K con serbatoio riempito con spugna o D-Stop
Caso C – vetture conformi all’allegato J con serbatoio riempito con spugna o sistema S-Stop, che tuttavia dovranno essere aggiornate al fine di risultare conformi all’annesso K a partire dal 01.01.2027 pena la non ammissione alle gare a decorrere da quella data.
Le auto con estensioni di omologazioni successive a dicembre 2000 sono escluse dalle gare per auto classiche.
Vetture bicilindriche e Racing Start (1991-2000): per le loro specificità non sono incluse né tra le storiche né tra le classiche e continuano a competere secondo la regolamentazione vigente.
Gli Organizzatori di gare per Auto Moderne potranno abbinare a queste una gara di Auto Classiche pagando un diritto di iscrizione di € 500.
Si allarga il panorama delle auto storiche e si impreziosisce con vetture che hanno dato un grande contributo alla gloriosa storia dell’automobilismo da competizione e che di certo attirano un ulteriore interesse verso l’affascinante e coinvolgente mondo della cultura dell’auto attraverso la sua storia.